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若何检测AGV电动平车的负荷呢?我们供给多种吨位的电动平车供您选择

时间:2019-12-20 08:56:33 来源:admin 点击: 890次
 若何检测AGV电动平车的负荷呢?检查电动平车的任务情况,假设电动机长时间处于高温下(40摄氏度以上)则可以会惹起发热,假设太高则会出现宕机景象。检查的负载能否过大年夜,请选择能满足任务须要的产品,我们供给多种吨位的电动平车供您选择。

检查电动平车外部供电电压能否正常,当电压逾越电动机额外电压10%以上,或低于电动机额外电压5%以上时,平板车电动机在额外负载下轻易发热,温升增高,应检查并调剂电压。别的,一相熔丝断路或电源开关接触不良,也会形成缺相运转而过热,应修复或改换破坏的元件。

该系列AGV电动平车为电缆卷线型。在电动平车上设有磁力耦合式电缆卷线器,电缆的一端接在空中电源上,另外一端接在平板车上的卷线器上,当平板车往复运转时,卷线器主动的将电缆卷起和放出。KPC电动平车KPC系列电动平车是安然滑触线供电式电动平车。其是在轨道正面开设地沟,地沟内装置安然滑触线,地沟上铺设有单面用搭钮固定于地上的盖板。电动平车运转时经过过程装置在平车上的地沟翻板装配,将盖板掀起,翻板装配内有同安然滑触线集电器联接的电缆。电动平车经过过程后盖板主动放回空中。能包管无轨车辆顺利经过过程。地沟翻板滑触线型电动平车不受运转间隔的限制。

由于不消电缆,故安然靠得住,不怕烫,不怕砸,无妨碍交叉运输,易完成遥控和主动化,可以在弯道、环行道乃至岔道上长间隔运转,给厂区运输安排的公道化供给有益条件。但其轨道施工请求高,须包管轨道绝缘,逾越必定的运转间隔时轨道应加铜排补偿线。运转间隔较长时还须增长降压变压器个数。

KPD系列电动平车KPD(S)系列电动平车是36V高压轨道供电式电动平车,其任务道理是以轨道滑触线供电。空中降压变压器控制柜将单相(三相)交换380V降压至单项(三相)36V的安然电压。经行走轨道(馈电轨道滑触线)馈送给平车,再经车载升压变压器升压为单相(三相)交换380V。给平车用单相电容电动机供给电力(三相时为YZ起重冶金用电机)。

检查电动平车电动机,看电动机表里积尘和油污太多,影响散热,应清除尘土和油污‍电动机风道阻塞,透风不畅,进风量减小,应清除风道口杂物及污垢‍电动机内电扇破坏,装反或未装,应停止精确装置,破坏的电扇应修复或改换。


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